Karroca për fëmijë Mima: rishikim, specifikime, përshkrim, lloje dhe komente

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-18 11:10

Problemi i zgjedhjes së një karroce nga asortimenti i madh i ofruar në dyqane nuk është i ri. Çdo prind dëshiron të gjejë përputhjen e tij ideale. Zgjedhja e disa nënave bie mbi karrocat e bebeve Mima. Në këtë artikull, ne hedhim një vështrim më të afërt në dy linjat kryesore të kësaj marke bashkëkohore spanjolle.

Disa fjalë për prodhuesin

Kompania "Mima" e pozicionon veten dhe produktet e saj si inovative, duke kombinuar estetikën, funksionalitetin dhe komoditetin. Pas hulumtimit të plotë të nevojave të familjeve, krijuesit e karrocave Mima propozuan dhe zbatuan disa veçori revolucionare.

Sistemi i kapakëve të fshikëzës është një ndenjëse e zhveshur me një karrocë transporti të integruar. Prodhuesi pretendon se sedilja mund të transformohet në vetëm 15 sekonda!

Karrocat Mima (veçanërisht "Mima Kobi") janë krijuar për t'u përshtatur me nevojat gjithnjë në rritje të familjes. Mima Kobi është e përshtatshme si për një, ashtu edhe për dy fëmijë, të sapolindur dhe trevjeçarë, binjakë dhe fëmijë më të mëdhenj.

Karrocat Mima pajisen për herë të parë me sedilje vinyl acetate etilen. Kjo peshë e lehtë dhematerial rezistent ndaj konsumit i përdorur më parë në mallrat sportive dhe industritë e automobilave.

Çdo element i karrocave është i aftë të transformohet, respektivisht, çdo prind mund ta rregullojë karrocën sipas nevojave të tyre imediate.

Karrocat mburren me atë që mund të quhet një dizajn automobilistik: linja të lëmuara, forma të thjeshta, tekstura të lëmuara, ngjyra moderne.

Dallimi kryesor midis karrocave "Xari" dhe "Kobi": shasia

Dallimi kryesor midis dy linjave është shasia.

Xari:

Kobi:

Karroca Mima Xari ka një kornizë në formë X, kështu që është projektuar për të transportuar me lehtësi një fëmijë.

Shasia në formë Z e Mima Kobi përmban pesë koncepte të ndryshme: karroca mund të strehojë deri në dy fëmijë nga lindja deri në tre vjeç.

Karakteristika të tjera të shasisë të përbashkëta për të dy modelet:

• Dorëzë kundër rrëshqitjes e rregullueshme në lartësi, në formë ergonomike.
• Karrocat janë kompakte dhe të lehta për t'u palosur.
• Gjerësia e bazës së rrotave të të dy karrocave është 63 cm.
• Doreza nuk rrokulliset, nuk ka grepa për çantën.
• Sedilja mund të instalohet fillimisht ose përballë nënës ose këmbëve.
• Të dy karrocat Mima kanë mundësinë e vendosjes së fëmijës në dy nivele: e sipërmja është më e dukshme, e poshtme është më komode. Por korniza Kobe Z ju lejon të përdorni të dy pozicionet në të njëjtën kohë.
• Instalimi i pranueshëm aktivgrupi 0+ shasi sediljeje makine duke përdorur adaptorë opsionalë që nuk përfshihen.
• Karrocat kanë 4 rrota, dy prej të cilave janë të kthyeshme. Është e mundur t'i rregullojmë ato.

Bassinet

Ndoshta, tipari kryesor i djepit është njohuria e lartpërmendur e karrocave të kësaj marke: sistemi i fshikëzës i patentuar nga krijuesit (sipas një versioni tjetër quhet Carrycot Inside). Kjo është, djepi është gjithmonë me ju. Në një moshë të caktuar të një fëmije, prindërit nuk do të pyesin veten se si të plotësojnë një karrocë fëmijësh sot për një shëtitje. Dimensionet e djepit janë si më poshtë: lartësia e anës te këmbët është 21 cm, nga ana e kokës - 19 cm, gjatësia e djepit është 74 cm, dhe gjerësia e tij është 29 cm. Dorezat mbajtëse janë nuk ofrohet.

Bllok karrocash

• Njësia e sediljes është e pajisur me një ndenjëse EVA (etilen vinyl acetate) që krijon një "guaskë" të fortë mbrojtëse për pasagjerin. Pëlhura nuk është vetëm shumë e qëndrueshme, por edhe higjienike.
• Sedilja ka një parzmore me pesë pika.
• Ka tre pozicione të animit për njësinë e sediljes. Pozicioni nuk ndryshohet në pjesën e pasme, por në të gjithë sediljen. Kjo bëhet lehtësisht dhe me një dorë.
• Karroca është e pajisur me një shirit parakolp.
• Kupla plastike e lëvizshme përbëhet nga tre seksione. Kur shpaloset, shushuriqet dhe fryhet. Nuk ka dritare apo xhepa mbi të.
• Djepi ndodhet brenda bllokut në këmbë. Kur e shpalosni, sedilja në këmbë duhet të hiqet. Nuk ka vend për karrige me rrota.

Shporta dhe aksesorë

Endacakja Mima Xari Flair kady shporta: njëra - rrjetë, tjetra - në formën e një valixhe të fortë. Mima Kobi ka një kosh: mund të vendosni një çantë të veçantë, por vetëm nëse karroca ka vetëm një ndenjëse ose një djep për një fëmijë.

Mund të theksohet gjithashtu se marka Mima ka një gamë të gjerë aksesorësh shtesë shumë të bukur. Mund të blini, për shembull, një zarf dimëror, një batanije të hollë, një çadër me mbrojtje nga rrezet UV.

Komente: pozitive

• Së pari, shumica e nënave e vënë re pamjen e karrocës: dizajni kënaq syrin e prindit dhe të tjerëve.
• Pavarësisht ngjyrave që ndoten lehtësisht, edhe e bardha fshihet lehtësisht me një leckë të lagur.
• Korrocat Mima palosen lehtësisht.
• Me blerjen e këtij produkti, ju po blini një ekskluzivitet dhe një risi. Në drejtimin tuaj do të kthehet dhe zili. Ky moment është vërejtur pozitivisht nga shumë blerës.
• Shumë nëna (edhe pse jo të gjitha) pëlqejnë cilësinë e ndërtimit të karrocës.

Komente: negative

Duhet të theksohet se shumica e vlerësimeve për këtë markë nuk mund të quhen pozitive. Prindërit pretendojnë se ajo nuk i justifikon paratë e saj, dhe avantazhi i saj kryesor është ekskluzivisht dizajni. Thelbi i pretendimeve të tyre nuk mund të quhet i parëndësishëm. Prandaj, nëse po mendoni të blini një karrocë Mima, komentet, qofshin ato pozitive apo negative, nuk do t'ju dëmtojnë.

• Shumë përdorues të karrocave vërejnë se kërcasin shumë. Lube nuk ndihmon.
• Ky transport nuk është i përshtatshëm për dimrin rus. Vlen të konsiderohet më tepër si një opsion veror: kapuç nuk mbron, karroca është fryrë. Djepi nuk mund të quhet i ngrohtë. Përveç kësaj, nuk ka hapësirë të mjaftueshme si në karrocën ashtu edhe në njësinë e sediljes për rroba të ngrohta për fëmijën.
• Karocat nuk janë të përshtatshme për jashtë rrugës ruse, por në asf alt të lëmuar është shumë i përshtatshëm.
• Shumë prindër raportojnë amortizimin e dobët. Foshnja në karrocë po dridhet fort.
• Disa nëna që blenë karrocën Mima Kobe shkruajnë se, duke futur dy fëmijë në të, është shumë e vështirë të kapërcesh edhe pengesat e vogla mbi të.

Përfundim

Shqyrtimet e karrocave të markës Mima kanë një gamë të gjerë vlerësimesh: nga entuziast deri tek të pakënaqur plotësisht. Kjo ndoshta vjen nga fakti se karroca u shpik në një vend mjaft të nxehtë dhe për këtë arsye jo më i përshtatshmi për Rusinë qendrore. Për më tepër, kërkesat e prindërve kur zgjedhin një transport për një fëmijë mund të ndryshojnë ndjeshëm. Dhe ndoshta një nga dy linjat Mima Kobi ose Mima Xari është karroca e ëndrrave tuaja. Prandaj, ju urojmë të zgjidhni atë që ju nevojitet dhe të mos gaboni.